Teknologi dalam Mobil

Isuzu Ascender 2008 yang baru dirilis dan hemat bahan bakar baru-baru ini mendapat peringkat oleh US News & World Report sebagai salah satu dari 25 "SUV Menengah Terjangkau" di AS Dalam hal fitur keselamatan, Ascender 2008 menerima peringkat yang sama dengan 2008 Chevro Utusan GMC 2008.

US News & World Report Menacatat bahwa Isuzu Ascender 2008 bernasib baik dalam uji tabrak yang dilakukan oleh pemerintah federal, terutama dalam benturan samping. In the US News article, Ascender menerima lima dari lima bintang dalam tes tabrakan pemerintah (jika Anda ingin melihatnya sendiri, lihat halaman Ascender on the website of the National Highway and Traffic Safety Administration for langrangapnya laporan) to receive information about the course of the course. Salah satu banyak alasan Isuzu Ascender mendapatkan peringkat yang baik adalah bahwa airbag samping sekarang standar pada model 2008.

Ascender hadir standard with bulb hood and bulb berjalan siang hari, and south mencakup system control stability khusus yang disebut Kontrol Stabilitas Elektronik Stabilitrak StabiliTrak. The system is equipped with a track control system with a stable control system, such as anti-lock. Bersama-sama, ketiganya dirancang untuk membantu pengemudi mempertahankan perintah arah kendaraan.

Selain fitur keselamatan aktif, model 2008 juga telah meningkatkan fitur keselamatan pasif. Ascender 2008 menawarkan kantong udara untuk pengemudi dan penumpang depan, serta kantong udara benturan samping tirai kepala standard. Kantong udara ini adilah pilihan pada model 2007. Ascender yang lebih baru juga dilengkapi sistem penekanan kantung udara otomatis yang dirancang to menonaktifkan kantung udara penumpang depan da mengurangi cedera terkait kantung udara.

Isuzu Ascender juga memiliki gaya bodi yang memungkinkan visibilitas luar biasa dari kursi pengemudi. Sebagai perbandingan, US News & World Report mencatat bahwa, sehubungan dengan Mazda CX-7 2008, "penguji telah menyatakan keprihatinan, bagaimanapun, tentang gangguan visibilitas depan karena desain kaca depan CX-7 yang tajam."

Tapi keselamatan bukanlah satu-satunya alasan untuk berada di belakang kemudi Ascender. Laporan US News & World, Dalam kesan keseluruhan Isuzu Ascender 2008, mencatat bahwa Ascender "memberikan dan garansi yang luar biasa dan pengendaraan yang mulus ..." dan juga menunjukkan kemampuan penarik superior SUV. Model 2WD dapat menarik, jika dilengkapi dengan benar, hingga 5,800 pon.

Secara umum, pengulas terkesan dengan tenaga mesin V6 Ascender dan cara SUV menangani. Kelley Blue Book exclaimed, "The Ascender inherited the legacy of gesit." Pengulas lan from Auto Media menu bahwa Ascender berjalan "lancar dan tenang" dan "berakselerasi dengan penuh semangat dari keadaan diam."

Menurut review di Orlando Sentinel, Ascender mengalahkan Ford Explorer saat off-road. Membandingkan keduanya, pengulas memuji, "... ascender belakang yang kokoh adalah pengaturan yang lebih baik, memberikan Isuzu lebih banyak kelincahan dalam situasi truks off-road yang parah." US News also reported that "kemudi berat" Ford Explorer 2008 mengurangi kinerja secara keseluruhan.
Intellichoice belum menilai Isuzu Ascender 2008, tetapi mengakui seluruh jajaran Isuzu 2006 sebagai yang terbaik di kelasnya dengan biaya rendah.